德國賀德克HYDAC壓力傳感器HDA4345-A-0025-000-F1技術參數

德國賀德克HYDAC壓力傳感器HDA4345-A-0025-000-F1當負載壓力增高時流量減小直至達到最高壓力時，流量為零。通過改變輸入信號，最高負載壓力能夠改變。對于恒定的負載壓力，改變輸入信號將改變負載的速度。這種特征通過響應負載壓力的改變，提供給操作者一種對系統的，很好的感覺。在這種模式中，油箱口壓力高于執(zhí)行器油口壓力，作用在出口節(jié)流座閥裙邊區(qū)域，打開出口節(jié)流座閥。油箱口壓力是在油箱管路中的背壓單向閥來保持的，性能（流量對應壓降）。對于出口節(jié)流負載高于 70 bar，總的關閉量取決于指令信號并且受限于溢流閥的壓力上騰。當出口節(jié)流元件打開得足夠大，通過全部進口節(jié)流流量時，將不會發(fā)生再加大溢流閥先導信號，而且進口節(jié)流的再關閉是不可能的。

在曲進口節(jié)流壓力限制特征是通過溢流壓力設定值低于系統壓力設定值打開溢流閥的功能，限制了功率損失。它對于回轉功能特別有效用溢流閥的設定限制最大紐矩。另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。

壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。在大多數情形中，壓力傳感器的滯后誤差可以忽略不計，因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。壓力傳感器的這個四個誤差是無法避免的，

只能選擇高精度的生產設備，利用來降低這些誤差，還可以在出廠的時候進行一定的誤差校準，盡最大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應的檔位，就可以直接測量，否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少在那些帶有移動負載的應用場合，進口節(jié)流壓力限制能夠防止任何超過打開油口溢流閥的損失。在有可能超過重力負載的功能中使用進口節(jié)流壓力限制應當小心。

某些出口節(jié)流座閥和液壓缸面積比的組合可能出現非指令的運動。使用進口節(jié)流壓力限制特征必須由威格士系統工程部批準會出現明顯的動量交換，由于從一個執(zhí)行器油口高速噴出的油液沖擊相反的出口節(jié)流座閥，造成相反的執(zhí)行器油口壓力高于油箱中壓力，這種現象是十分復雜的，因為相反的油口的壓力是負載壓力、負載速度（或流量）、油箱口壓力，兩個出口節(jié)流座閥的面積增益和液壓缸面積比的函數。當在一定速度下驅動一個負載時，如果遇到了一個障礙物負載就會放慢或者甚至停止。這種響應（傳統開式中位旁通控制閥的典型響應）使操作者更好地控制系統。

技術參數：

量程：0-10MPa

精度等級：0.1%FS、0.5%FS

穩(wěn)定性能：±0.05%FS/年；±0.1%FS/年

輸出信號：RS485、4~20mA

過載能力：150%FS

零點溫度系數：±0.01%FS/℃

滿度溫度系數：±0.02%FS/℃

防護等級：IP68

環(huán)境溫度：-10℃～80℃

存儲溫度：-40℃～85℃

供電電源：9V～36V DC