美國穆格MOOG電動伺服閥EAS系列操作使用方法

美國穆格MOOG電動伺服閥是電動伺服泵控系統(tǒng)（EAS）的核心，可以有助于實現分布式驅動系統(tǒng)的架構設計。本產品無需采用液壓動力單元和復雜管路，有助于減少整機占用空間。緊湊型產品設計具有一個接口，混合驅動或靜液壓驅動（電動伺服泵控系統(tǒng)），是指在一個獨立組件中兼具液壓和電動技術的系統(tǒng)。當傳統(tǒng)的液壓應用需要高出力性能并滿足節(jié)能、伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥，由兩級液壓放大及機械反饋系統(tǒng)所組成。第一級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；第二級功率放大是滑閥系統(tǒng)。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時，線圈將會產生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動擋板偏轉，擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側的壓力，推動滑閥朝一邊移動，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時滑閥另一凸肩打開油動機的進油口，電動伺服泵控系統(tǒng)是針對工業(yè)機器制造商為尋求與傳統(tǒng)液壓或機電運動控制相比更加緊湊的解決方案，而作為一種可行方案出現的。客戶選擇機電驅動以追求高效節(jié)能和環(huán)境清潔，并尋求將其與高功率密度的電液驅動相結合。他們將發(fā)現，穆格的電動伺服泵控系統(tǒng)是一種頗具吸引力的解決方案。

所有組件均是穆格出品，滿足高可靠性和品質標準。油動機進油，汽門打開，汽門的位置發(fā)送器LVDT輸出的反饋信號增大，指令與反饋信號的偏差在不斷減少，至伺服閥的開閥驅動指令也在不斷減小，當伺服閥的輸出指令與彈簧回復力平衡時，擋板回到中間位置，滑閥處于平衡狀態(tài)，油動機此時停止進油，汽門位置保持不變；反之線圈接受負向電流信號時，滑閥向另一邊移動，滑閥凸肩關閉進油口，另一凸肩打開回油口，油動機泄油，其它動作與開閥原理相同。電液伺服閥是有機械零偏的，其主要作用是當伺服閥失去控制信號或線圈損壞時，靠它的機械偏置使滑閥移動打開泄，使油動機下缸與回油相通，環(huán)境清潔或消除管路連接等需求時，可以選擇電動伺服泵控系統(tǒng)。相反，當傳統(tǒng)的電動應用需要*故障保護系統(tǒng)時，也可以選擇電動伺服泵控系統(tǒng)。使得本產品能夠直接安裝在作動器（液壓缸）上，很大程度降低了對每根液額外的空間需求。

產品特性：

   高能效，降低運營成

   環(huán)境清潔，降低維護成本及火災風險

   高出力性能，為電液驅動提供了一種可行的替代方案

  閥塊接口，使其可以直接安裝，減少了管路和維護工作以及機器占用空間

   獨立的緊湊型產品設計，減小了機器的空間需求

   無需安裝控制閥；有助于實現閉環(huán)控制

產品應用：

  金屬成型和壓力機

  注塑成型

  發(fā)電